Anton Zhukov dia injeniera elektrika.Ity lahatsoratra ity dia natolotry ny OneCharge.Mifandraisa amin'ny IHT amin'ny fanombanana ny bateria forklift lithium-ion.
Tao anatin'ny folo taona lasa, ny bateria lithium indostrialy dia nanjary malaza kokoa any Etazonia.Ny fonosana batterie litium dia ampiasaina amin'ny indostria maro, anisan'izany ny fitaovana fikarakarana fitaovana, fiarovana ary aerospace;amin'ny ivon-toeram-pitsaboana, fifandraisan-davitra ary angona;amin'ny fampiharana fitahirizana an-dranomasina sy herinaratra;ary amin'ny fitrandrahana mavesatra sy fitaovana fanorenana.
Ity famerenana ity dia handrakotra ampahany amin'ity tsena lehibe ity: bateria ampiasaina amin'ny fitaovana enti-mikarakara fitaovana (MHE) toy ny forklift, forklift, ary kamiao pallet.
Ny ampahany amin'ny tsenan'ny bateria indostrialy an'ny MHE dia misy karazana forklifts sy forklifts isan-karazany, ary koa ny fizarana tsena mifanakaiky, toy ny fitaovana fanohanan'ny tany amin'ny seranam-piaramanidina (GSE), fitaovana fanadiovana indostrialy (famafazana sy famafazana), sambo mpitaingina ary fiara fitaterana mpiasa.
Ny fizarana tsenan'ny MHE dia tsy mitovy amin'ny fampiharana bateria lithium hafa, toy ny fiara, fitateram-bahoaka, ary fiara elektrika hafa eny an-dalana.
Araka ny filazan'ny Industrial Truck Association (ITA), eo ho eo amin'ny 65% amin'ny forklift amidy amin'izao fotoana izao dia elektrika (ny ambiny dia maotera setroka anatiny).Raha lazaina amin'ny teny hafa, ny roa ampahatelon'ny fitaovana fitantanana fitaovana vaovao dia mandeha amin'ny bateria.
Tsy misy marimaritra iraisana momba ny habetsahan'ny teknolojia lithium azo avy amin'ny teknolojia misy asidra lead any Etazonia sy Kanada.Tombanana fa hiovaova eo anelanelan'ny 7% ka hatramin'ny 10% amin'ny totalin'ny vidin'ny bateria indostrialy vaovao izany, izay hiakatra ho aotra ao anatin'ny dimy na enin-taona monja.
Ny tombony amin'ny bateria lithium sy ny batteries lead-asid dia nosedraina sy voaporofon'ny orinasa lehibe amin'ny indostria isan-karazany, anisan'izany ny logistics sy 3PL, ny varotra, ny famokarana, ny taratasy sy ny fonosana, ny metaly, ny hazo, ny sakafo sy ny zava-pisotro, ny fitehirizana mangatsiaka, ny fizarana famatsiana ara-pitsaboana ary manam-pahaizana momba ny indostria hafa dia maminavina Ny tahan'ny fitomboana ao anatin'ny taona vitsivitsy (tombanana ny taham-pitomboana isan-taona isan-taona amin'ny 27%), saingy samy manaiky izy ireo fa ny fananganana lithium dia hitohy hanafaingana, mitovy amin'ny antsika amin'ny tsenan'ny fiara elektrônika mpandeha (mampiasa mitovy amin'izany). teknolojia lithium).Amin'ny 2028, ny bateria lithium dia mety hahatratra 48% amin'ny bateria forklift vaovao rehetra.
Ny teknolojia bateria asidra firaka ampiasaina amin'ny forklift elektrika dia manana tantara mihoatra ny 100 taona.Tsy mahagaga raha naorina manodidina ny bateria asidra firaka (ary mbola misy) ny forklift elektrika, ary ny bateria asidra firaka dia mamaritra ny endriky ny fonosana herinaratra sy ny famolavolana ankapobeny ny forklift.Ny toetra fototry ny teknolojia firaka-asidra dia ambany bateria malefaka (24-48V), avo ankehitriny, ary mavesatra lanja.Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ity farany dia ampiasaina ho ampahany amin'ny counterweight mba handanjalanjana ny enta-mavesatra eo amin'ny fork.
MHE dia manohy mifantoka amin'ny asidra firaka, izay mamaritra ny famolavolana injeniera, ny varotra sy ny serivisy amin'ny fitaovana, ary ny antsipiriany hafa momba ny tsena.Na izany aza, nanomboka ny fiovam-po ny lithium, ary naseho ny mety hisian'ny fitantanana fitaovana mahomby kokoa sy maharitra.Miaraka amin'ny anton-javatra ara-toekarena sy maharitra mitarika ny fiovan'ny teknolojia lithium, dia efa mandeha ny tetezamita.Maro ireo mpanamboatra fitaovana tany am-boalohany (OEM) anisan'izany ny Toyota, Hyster/Yale, Jungheinrich, sns.
Ny mpamatsy batterie lithium-ion rehetra dia niresaka momba ny tombontsoa azo avy amin'ny bateria lithium-ion sy ny batteries lead-asid: ny fotoana fiasan'ny fiaramanidina lava kokoa sy ny fitomboan'ny fahombiazana amin'ny ankapobeny, ny roa na intelo ny tsingerin'ny fiainana, ny fikojakojana tsy tapaka, ny vidin'ny tsingerin'ny fiainana ambany, ny loto tsy misy loto. na setroka, sns.
Orinasa maromaro no manolotra modely bateria mety amin'ny fampiharana isan-karazany, toy ny miasa amin'ny toerana fitahirizana mangatsiaka.
Misy karazany roa lehibe ny bateria lithium-ion eny an-tsena.Ny tena maha samy hafa dia ny cathode fitaovana: lithium vy phosphate (LiFePO4) sy lithium nikela manganese cobaltate (NMC).Ny voalohany amin'ny ankapobeny dia mora kokoa, azo antoka kokoa ary marin-toerana kokoa, fa ny faharoa kosa manana hakitroky ny angovo ambony kokoa isaky ny kilao.
Ny famerenana dia mirakitra fenitra fototra vitsivitsy: ny tantaran'ny orinasa sy ny tsipika vokatra, ny laharan'ny modely sy ny fifanarahana OEM, ny endri-javatra vokatra, ny tambajotran'ny serivisy ary ny fampahalalana hafa.
Ny tantaran'ny orinasa iray sy ny tsipika vokatra dia mampiseho ny fifantohan'ny fahaiza-manaony sy ny marika fototra amin'ny ampahan-tsena iray, na ny mifamadika amin'izany — ny tsy fisian'izany fifantohana izany.Ny isan'ny maodely dia famantarana tsara ny fisian'ny vokatra-milaza aminao ny mety hahitana modely bateria lithium-ion mifanentana amin'ny fitaovana fitantanana fitaovana iray manokana (ary ny haingan'ny orinasa iray dia afaka mamorona modely vaovao).Ny fampidirana CAN ny bateria miaraka amin'ny forklift mpampiantrano sy ny charger dia tena ilaina amin'ny fomba plug-and-play, izay fepetra lehibe amin'ny fampiharana maro.Ny marika sasany dia mbola tsy mangarahara tanteraka ny protocole CAN-ny.Ny toetran'ny vokatra sy ny fampahalalana fanampiny dia mamaritra ny fahasamihafan'ny marika bateria.
Ny famerenanay dia tsy nahitana ireo marika bateria lithium "mitambatra" amidy miaraka amin'ny forklift.Ireo mpividy ireo vokatra ireo dia tsy afaka misafidy ny fahafahan'ny bateria, na inona na inona fampiharana azy manokana.
Tsy nampidirinay ireo marika Aziatika nafarana sasany satria tsy mbola nametraka fototra mpanjifa manan-danja eo amin'ny tsenan'i Etazonia izy ireo.Na dia manolotra vidiny tena manintona aza izy ireo, dia mbola lavitry ny andrasana amin'ny fepetra tena manan-danja: fikojakojana, fanohanana ary serivisy.Noho ny tsy fisian'ny fampidirana indostrialy amin'ny mpanamboatra OEM, mpaninjara ary ivon-toeram-panompoana, ireo marika ireo dia tsy mety ho vahaolana mahomby ho an'ny mpividy matotra, na dia mety ho safidy tsara ho an'ny asa kely na vonjimaika aza.
Ny bateria lithium ion rehetra dia voaisy tombo-kase, madio ary azo antoka.Zava-dehibe indrindra izany rehefa mifandray amin'ny sakafo, fanafody ary vokatra elektronika.Na izany aza, ny fisafidianana bateria lithium-ion dia mety ho sarotra be.
Ity famerenana ity dia mandrakotra ny sasany amin'ireo marika malaza indrindra any Etazonia sy Kanada, izay mifaninana amin'ny fitomboan'ny ampahany amin'ny bateria forklift lithium any Amerika Avaratra sy Atsimo.Ireo no marika fito bateria forklift lithium-ion izay mitondra ny mpanjifa sy mpanamboatra forklift (OEM) handray ny teknolojia lithium.
Fotoana fandefasana: Dec-08-2021