Nanazava i Andrew ny antony tokony hifidianana ny kalitao rehefa mametraka bateria lithium-ion, ary ny bateria lithium vy phosphate tsara indrindra eny an-tsena nofidianay.
Ny bateria litium dia maivana kokoa noho ny asidra firaka ary raha ara-teorika dia manana saika avo roa heny noho ny asidra firaka.
Ny fanalahidin'ny fametrahana tena mahomby amin'ny bateria lithium-ion, ho an'ireo izay te-hanao teknolojia bateria vaovao na manokan-tena amin'ny sambo elektrika aza, dia ny fampiasana ny rafitra fanaraha-maso ny bateria lithium-ion ambony indrindra (BMS) miaraka amin'izany. kalitao voalohany.
Ny BMS tsara indrindra dia hifanaraka amin'ny toe-javatra fametrahana, fa ny BMS ratsy indrindra kosa dia fiarovana henjana mba hisorohana ny fahapotehana tanteraka.
Raha manana rafitra fitahirizana angovo azo antoka sy azo antoka ary maharitra ao anaty sambo ny tanjonao, dia aza manandrana manangona vola amin'ny BMS.
Fa ny ratsy kokoa, raha ny amin'ny fitaovana lithium-ion, amin'ny fotoana maharitra, ny fampiasana kojakoja mora vidy sy tsy dia lafo loatra dia tsy handany vola be, fa hiteraka loza lehibe amin'ny afo ihany koa.
Ny bateria LiFePO4 dia nambara ho fanoloana bateria asidra firaka "plug-in" tsara indrindra tsy mila fitaovana fiampangana fanampiny.
Voalaza fa mifanaraka amin'ny chargers lead-asid rehetra sy ny converters DC-to-DC eny an-tsena amin'izao fotoana izao.Izy ireo dia manana BMS naorina izay afaka manara-maso sy manara-maso ny famandrihana sy ny famotsorana azy ireo mba hiantohana ny fiarovana ambony indrindra, azo itokisana ary maharitra.
LiFePO4 dia 35% maivana noho ny bateria asidra firaka mitovy ary 40% kely kokoa ny habeny.Izy io dia manana fahaiza-manao avo lenta (<1kW/120A), tahan'ny fiampangana 1C ary afaka manome tsingerina hatramin'ny 2,750 eo ambanin'ny 90% DoD, na hatramin'ny 5,000-50%.%DD
tsingerina.
Ny orinasa Holandey Victron dia fantatra amin'ny vokatra elektrônika avo lenta, manome 60-300Ah ny "plug-in" bateria LFP, mety amin'ny fametrahana 12.8 na 25.6V, rehefa mivoaka amin'ny 80% ny DoD na hatramin'ny cycles 5,000, dia afaka manome 2.500 50% monja isaky ny tsingerina.
Ny marika marani-tsaina dia midika fa afaka mampiasa ny môtô Bluetooth mitambatra ho an'ny fanaraha-maso lavitra izy ireo, saingy mitaky BMS Victron VE.Bus ivelany izy ireo.
Ny fetran'ny famoahana amin'izao fotoana izao dia 100A isaky ny 100Ah, ary ny isan'ny bateria ambony indrindra mifanandrify dia 5.
Ireo bateria LFP fanoloana plug-in ireo dia manana BMS naorina sy radiatera tokana mba hampangatsiaka ny bateria mandritra ny fiampangana azy.
Ny batterie IHT "plug-in" 100Ah LiFePo4 avy amin'ny marika LFP malaza Battle Born any Etazonia dia afaka manaiky ny fiampangana 1C sy ny famoahana 100A (200A ambony ao anatin'ny 3 segondra) tsy misy fahasimbana.
Izy ireo koa dia ahitana BMS feno ao anatiny izay afaka mitantana ny tokonam-baravarankely, ny mari-pana, ny fifandanjana amin'ny bateria, ary ny fiarovana amin'ny fatorana fohy.
Ny teknôlôjia an'ny Firefly dia ahitana foam-porous mifototra amin'ny karbaona misy sela misokatra an'arivony izay mizara ny electrolyte asidra solifara amin'ny faritra midadasika kokoa hanatsarana ny fahombiazan'ny simia asidra firaka.
Ny "microbattery" ao amin'ny firafitry ny electrolyte foam carbone dia mety hahatratra ny taham-pamokarana avo kokoa amin'izao fotoana izao, mampitombo ny hakitroky ny angovo ary manitatra ny fiainan'ny tsingerina (<3x).
Izy io koa dia mamela ny fiampangana haingana kokoa raha oharina amin'ny bateria asidra firaka nentim-paharazana, izay mety indrindra rehefa mamaly amin'ny loharano famandrihana fe-potoana voafetra toy ny masoandro na alternator.
Ny fireflies dia tena mahatohitra sulfate ary azo ampiasaina miaraka amin'ny famandrihana asidra firaka maromaro sy mpandrindra alternator.
Ao anatin'ireo vatoaratra fibre mat (AGM) ireo, ny cathode karbôna dia voalaza fa mampitombo ny fanekena ny fiampangana, ka manafaingana ny fizotran'ny fiampangana batch, mampitombo ny isan'ny tsingerina misy ary mampihena ny sulfatation manimba ny takelaka.
Ny bateria krystaly firaka dia asidra firaka (SLA) voaisy tombo-kase izay mampiasa elektrôlôly asidra SiO2 tsy misy korontanina, izay hivaingana rehefa mandeha ny fotoana, ka mahatonga azy io ho matanjaka sy hanatsara ny fampisehoana.
Ny takelaka electrode firaka-kalsioma-sélénium sy electrolyte madio madio dia voatahiry ao amin'ny pad microporous, noho izany ny hafainganam-pandehan'ny bateria dia avo roa heny noho ny SLA mahazatra, ny fivoahana dia lalina kokoa, ny tsingerina dia matetika kokoa, ary ampiasaina amin'ny bebe kokoa. hafanana tafahoatra noho ny bateria lithium-ion ary manome fampisehoana tsara kokoa AGM maro hafa no manana fiainana lava kokoa.
Ny kapiteny za-draharaha sy ny manam-pahaizana manokana isam-bolana dia manoro hevitra ny tantsambo mandehandeha amin'ny olana isan-karazany
Ny teknôlôjian'ny masoandro farany dia manamora ny fanatanterahana ny fitsangantsanganana mahaleo tena.Duncan Kent dia manome ny tantara anatiny momba ny zavatra rehetra ilainao ...
Duncan Kent dia nandinika ny teknolojia ampiasaina amin'ny bateria lithium ary nanazava ny antony tokony hodinihina rehefa mampifanaraka azy ireo amin'ny fitantanana...
Amin'ny fampiasana io teknolojia madio tsy misy cadmium na antimony io, ny bateria kristaly firaka dia azo averina amin'ny 99%, ary ny tena zava-dehibe dia sokajiana ho fitaterana tsy mampidi-doza izy io.
Fotoana fandefasana: Dec-08-2021